بهترین خودرو های اجاره ماشین

از دهه ۱۹۳۰ تا به‌امروز، خودروهای مفهومی به‌عنوان پیش نمایش زبان طراحی و محصولات آینده‌ی هر شرکت ساخته شده‌اند.
برای آشنایی با بهترین خودروهای مفهومی تاریخ خودروسازی، با زومیت به اتفاق باشید.

لیست قیمت خودرو ها مفهومی یا کانسپت، مدل‌های تولیدی شرکت‌‎های خودروسازی هستند
که با منظور نمایش زبان طراحی جدید یا ساز و برگ مختلف،
معمولاً در نمایشگاه‌های کبیر خودروسازی رونمایی می‌شوند.
تیم مهندسی هر کمپانی در مدل‌های مفهومی از قوانین معمول پیروی نمی‌کنند که حاصل،
خلق عجیب‌ترین، جذاب‌ترین و برخی مواقع موفق‌ترین خودروهای تاریخ بوده است.
مفهوم «خودروهای کانسپت» از دهه ۱۹۳۰ الی به‌امروز پیوسته داشته است.
وب‌سایت اتوکار فهرستی از بهترین خودروهای مفهومی تاریخ را منتشر کرده است که در ادامه به معرفی هر مدل می‌پردازیم.

اجاره خودرو در تهران

کوپه‌ی کروک بیوک وای-جاب (Y-Job) در بسیاری از رسانه‌های خودرویی آمریکا،
به‌عنوان اولین خودروی مفهومی تاریخ شناسایی می‌شود، ولی همانطور که اشاره شد،
ولوو اولین خودروی مفهومی تاریخ را رونمایی کرده است. این مدل،
نمایشی از هنر طراحی هارلی جی. ارل بود که چند سال بعد، کروک بیوک با الهام متعلق به ساخته شد.
وای-جاب به ویژگی‌های جالبی چون چراغ‌های جلوی مخفی،
پنجره‌ها و سقف برفی و پیشرانه‌ی ۸ سیلندر دست نویس ۵.۲ لیتری مجهز بود.
این مدل در سنه ۱۹۹۳ به مرکز طراحی جنرال موتورز وارد شد.
البته در سنه ۲۰۰۱ وای-جاب با تجهیزات امروزین در قالب مدل بیوک بلک هاوک (Blackhawk) بازسازی شد.
اجاره ماشین بدون راننده هارلی جی. ارل لسیبر (LaSabre) را با الهام از طراحی جت‌های جنگنده خلق کرد.

کرایه ماشین های لوکس

این مدل متفاوت با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۳۳۵ اسب بخاری، ارتفاع کم،
سقف برقی با توانایی بسته شدن اتوماتیک هنگام آب و هوای بارانی، شیشه‌ی منحنی جلو،
چراغ‌های جلوی مخفی و برآمدگی بزرگ صندوق عقب و تقسیم پشتی که آغازگر محبوبیت
این گونه طرح در خودروهای آمریکایی بود در تاریخ ماندگار شد.
لسیبر بعدها به مدل تولیدی تبدیل شد و تا سال ۲۰۰۰، هشت دودمان گوناگون از آن به بازار رسید.
بیوک لسیبر در سنه ۲۰۰۶ با مدل لوسرن (Lucerne) جایگزین شد.
برند آمریکایی اولدزموبیل (Oldsmobile) مدل مفهومی و پنج سرنشینه‌ی
استارفایر (Starfire) مجهز به بدنه‌ی فایبرگلاس و پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۲۰۰ اسب بخاری را با الهام
از جت جنگنده‌ی لاکهید F-94 استارفایر نام‌گذاری کرد. در آن دوران به کارگیری پلاستیک
در بدنه‌ی خودرو اقدامی انقلابی محسوب می‌شد.
استارفایر آغازگر این انقلاب بود که هنوز هم بعد از ۶ دهه، مدل‌های با این بدنه در خط تولید جنرال موتورز تولید می‌شدند.
استارفایر در سال ۱۹۶۱ به مدل تولیدی تبدیل و سرانجام
بعد از دو نسل عرضهدر اجاره ماشین ، در سال ۱۹۸۰ کناره گذاشته شد.

ب‌ام‌و M2 کامپتیشن 2019

ب‌ام‌و M2 کامپتیشن 2019 نزدیک اجاره خودرو یک ماه پیش شناسایی شد
و سرانجام بها و مشخصات ریزبین این خودرو اعلام شده است.
این خودرو تابستان سال جاری وارد بازار آمریکا می‌شود.
بنا به گزارش BMW بلاگ، این خودرو بها پایه 58900 دلاری دارد
که نسبت به M2 کوپه افزایش 4400 دلاری را نشان می‌دهد.
این اتومبیل دارای آپشن های گوناگونی خواهد بود که از جمله
آن‌ها می‌توان به رنگ متالیک (550 دلار)، مونروف (1050 دلار)
و یک گیربکس 7 سرعته دوکلاچه (2900 دلار) اشاره کرد.

اگر این آپشن ها آسیبی به حساب بانکی شما نمی‌رسانند
بعد بهتر است پکیج‌های زیادی را نیز از عقیده بگذرانید. پکیج
اجرایی آنسان که پیداست اجاره ماشین ارزان  بها 850 دلاری داشته و شامل
چراغ‌های LED تطبیقی، غربیلک دستور گرم شونده، شارژر
بی‌سیم گوشی هوشمند و احتیاط محدودیت سرعت می‌باشد.
خریدارانی که به پیگیری چیزی پرفورمنس هستند می‌توانند پکیج
M درایور با قیمت 2500 دلار را سفارش دهند که مایه افزایش حداکثر
سرعت اتومبیل به 280 کیلومتر در ساعت می‌شود و همچنین باعث
حضور مالک در مرکز پرفورمنس BMW در کارولینای جنوبی خواهد شد.

اگرچه افزایش قیمت 4400 دلاری این اتومبیل نسبت به اجاره ماشین  مدل کوپه کاملاً بسیار است اما بهبودهای آن نیز نسبت به مثال استاندارد کاملاً پررنگ جلوه می‌کند. پیشرانه 6 سیلندر 3 لیتری توئین توربوی جدید این خودرو توان 405 اسب بخاری و گشتاور 550 نیوتون متری دارد. M2 کامپتیشن زمانی که به گیربکس 7 سرعته دوکلاچه سفارشی مجهز باشد ظرف مدت 4 ثانیه از سکون به سرعت 96 کیلومتر در ساعت می‌رسد.

جدای از به‌روزرسانی پیشرانه، این خودرو دارای سیستم  اجاره خودرو در تهران خنک‌کنندگی درمان یافته‌ای است که دارای سه رادیاتور بوده و خنک‌کننده روغن اضافی دارد. سایر موارد متمایز این خودرو دربرگیرنده میله سیستم تعلیق پلاستیکی تقویت شده با فیبر کربنی، سیستم فرمان بازنگری شده و سیستم ترمز قوی‌تر با دیسک‌های بزرگ‌تر است.

ب‌ام‌و M2 کامپتیشن بعضی دگرگونی ها ظاهری نیز دارد که دربردارنده سپر جلوی جدید، آینه‌های آئرودینامیک و رینگ‌های 19 اینچی آلیاژی است. داخل کابین نیز صندلی‌های اسپورت جدید به به اتفاق اجازه M بکار رفته است.

محاسبه مصرف سوخت ماشین

همانطور که می دانید میزان مصرف سوخت اجاره خودرو در تهران 
به عوامل مختلفی همچون سرعت، عجله رانندگی،
ترافیک، بار و شمار سرنشینان، کیفیت سوخت مصرفی،
به کارگیری کولر، باد لاستیک و وانگهی وضیعت موتور بستگی دارد.
یکی از طریق های اطمینان از سلامت موتور و اتومبیل شما،
محاسبه سوخت مصرف شده می باشد.جهت اطمینان از چگونگی
سلامت موتور و اتومبیل در مسیرهای مشابه با شرایط یکسان میزان
مصرف بایستی حدودا یکسان بماند، در صورت افزایش این میزان
بایستی سرنوشت های مختلفی از اتومبیل رسیدگی شوند.

بنابراین یکتا از راه های اطمینان از سلامت  اجاره خودرو ثبت میزان مصرف
سوخت اتومبیل در موعد های گوناگون می باشد.جهت محاسبه میزان
سوخت مصرفی، کافیست که باک خویش را پر نمایید. سپس از تقدیر
کیلومتر شمار، کیلومتر کنونی اتومبیل را یادداشت نمایید. بعد از چند
روز که دوباره قصد پرنمودن باک را داشتید، بعد از پر نمودن دوباره باک
، میزان بنزین اضافه شده را یادداشت نمایید. حال کافیست کیلومتر
طی شده فعلی را از شماره یادداشت شده قبلی کم نمایید که
با این کار مسافت طی شده توسط خودرو بدست می آید.

فرمول محاسبه میزان مصرف سوخت اتومبیل

تذکر: می توانید اجاره ماشین کیلومتر طی شده را با صفر نمودن مسافت سنج که
در رأس کیلومتر آمار پیمان دارد در اثناء پر نمودن باک پیشین نیز محاسبه
نمایید.حال بایستی مقدار لیتر بنزین اضافه شده به باک را در صد
ضرب نموده و تقسیم بر مسافت طی شده نمایید.
عدد بدست آمده مصرف اتومبیل شما در صد کیلومتر را نمایش می دهد.
به عنوان نمونه فرض کنید که شما 42 لیتر بنزین زده اید. در ضمن مسافت
485 کیلومتر را نیز طی نموده اید. لذا آغاز شماره 42 را در صد ضرب نمایید
و سپس بر 485 دسته نمایید و عدد بدست آمده که 8.6 می باشد معرف
مصرف شما در صد کیلومتر بوده که استانداردی برای مشخص نمودن مصرف
سوخت خودروها می باشد. این شماره را در دفترچه ای که در داشبورد پیمان
دیتا اید به همراه تاریخ یادداشت نمایید الی در آینده بتوانید با اعداد توسط آمده بعدی سنجش نمایید.

عملیات کاتالیزور ماشین

هم زمان با صنعتی  قطعات یدکی کیا شدن جوامع و رشد چشم راهبند
صنعت خودروسازی در کشورها که منجر به آمدوشد
روزانه میلیو نها خودرو در سطح دانشمند و سرانجام
افزایش آلاینده ها شده، این فرمایش خسارات جبران
ناپذیری بر گیاهان، حیوانات و به خصوص انسان وارد
کرده و نکته این جاست که با رشد جمعیت این
خسارات کماکان پیوستگی خواهد داشت.

یکی از طریق های تفریق این معضل در سنه های
اخیر،جایگزینی سیستم انژکتور لوازم یدکی کیا  و همچنین طراحی
و نصب فیلترهای قوی در راستای تفریق آلاینده ها
بوده است. از موثرترین مسیر های کاهش آلاینده
های ناشی از آفروختگی گونه ها موتورها در وسایل
نقلیه، استفاده از کاتالیزورها در اگزوز است که در
پیوسته به طور چکیده به نقشک اتالیزور در تفریق
آلاینده های برآمده از برآفروختن موتور وسایل نقلیه می پردازیم.

مشخصات مبدل کاتالیزوری

مبدل کاتالیزوری دربرگیرنده  لوازم کیا پوسته ای از فولاد ضد زنگ،عایق
گرمایشی و محفظه کندوشکلی است که درون آن با فلزاتی
گران بها؛ یعنی همان کاتالیزورها نظیر رودیم،پالادیوم و پلاتین پوشیده شده است.

وظیفه مبدل کاتالیزوری

این قطعه برای تجزیه گازهای قطعات کیا  زهرآگین ناشی ازاحتراق؛ از جمله منوکسید کربن، اکسیدهای نیتروژن و هیدروکربن ها به شغل می رود. بازتاب های کیمیایی و تجزیه گازها توسط کاتالیزور صورت می گیرد. در زمان تماس گازهای ناشی از سوختن و یا تو مبدل کاتالیزوری طی یک بازتاب شیمیایی، میزان آلاینده ها به دست کم شدنی خواهد رسید.
کارکرد مبدل
هنگام تماس گاز با فلزات گران بهای موجود در مبدل، طی یک بازتاب شیمیایی، آلاینده ها به گازهای مختصر خطر تر تبدیل می شوند. ساختار فلزات فعال(پلاتین و رودیم)به انفرادی مایه افزایش پیامد شیمیایی می شوند که از این رو آن را مبدل کاتالیزوری می نامند.برای کارکرد صحیح مبدل کاتالیزوری، باید نسبت سوخت و مواد به چهره دقیق کنترل شده و دمای مبدل کاتالیزوری نیز در محدوده 600 الی 800 درجه سانتی گراد حفظ شود که در این راستا سنسور اکسیژن وظیفه اندازه گیری نسبت اکسیژن موجود در گازهای برآمده از احتراق و انتقال اطلاعات آن به ECU را بر عهده دارد.

طبق قوانین کشورهای پیشرفته، آلودگی حاصل از بخارات هیدروکربن ها در خودرو ها باید تفریق یابد که این امر توسط تکه ای به اسم کنیستر پژوهنده می شود. کنیستر قطعه ای است که بین باک اتومبیل و ورودی لوله مانیفولد پیمان می گیرد. درون کنیستر کربن پرکار برای جذب بخار بنزین هستی دارد که برآیند اینکه هوا به راحتی وارد آن می شود. نکته دارای اهمیت این است که عملکرد درست کاتالیزور ها مستقیما با کیفیت سوخت مورد کاربرد در خودروها مرتبط است و در صورت عدم استفاده از سوخت بدون سرب و یا دارای استانداردهای مورد پذیرش، کاتالیزور مبتلا ویرانی شده و توانا به اتمام وظایف خویش که کاهش آلاینده هاست نخواهد بود و لذا عملا بدون اثر می شود. عامل عمده دیگر ویرانی کاتالیزورها، خرده و عدم عملکرد درست سیستم جرقه است.

اخبار واردات قطعات خودرو

قطعات خودرو

غلامرضا بخشی زاده با اشاره به ورود وزارت گذرگاه به جستار واردات
قطعات یدکی هیوندای  باره بیچارگی رانندگان کامیون اظهار کرد: نارضایتی
کامیون داران به انگیزه ها گوناگون از جمله افزایش بها قطعات یدکی
در حالی است که هم الان کل قطعات باره نیاز خودروهای وزین در بازار فراهم است.
وی با پافشاری بر این که در حال آماده واردکنندگان متعهدی در زمینه واردات این قطعات
فعال هستند، تصریح کرد: در حال آماده هیچ مشکلی در این زمینه هستی ندارد و
فقط تفاوت بها برپایی شده به علت نوسانات ارزی اخیر بوده است.

لوازم خودرو

بخشی زاده با بیان این که اگر وزارت مسیر و شهرسازی و شخص وزیر، قصد کمک
به رانندگان را دارد، باید شغل را به کارشناس بسپارد، تصریح کرد: ورود به دامنه
تامین قطعات این خودروها از سوی رانندگان کاری آسان نیست بلکه باید کارشناسی
خبره که به قوانین، اصل سود و قطعات آشنایی دارد مورد استفاده قرار گیرد الی
هزینه صرف شده در این مسیر توجیه پذیر باشد.
رئیس اتحادیه ابزارها لوازم یدکی هیوندای خودرو و ماشین آلات پیوستگی داد: رانندگان کامیون
در حال حاضر همچون خونی در ورید های اقتصاد هستند و دولت باید نیاز این بخش
را به طور کامل تامین کند در همین حال فروشندگان ابزارها یدکی نیز آمادگی تامین
قطعات کل خودروها به اخص خودروهای سنگین را دارند.

قطعات یدکی

وی افزود: در چهره تامین نشدن نیازهای این تقسیم خلا بزرگواری برپایی خواهد شد
که این کاستی ها خود را در سررسید پرتو می دهد به طوری که با هستی
چالش های موجود نگرانی از آینده بیشتر از اکنون است.
بخشی زاده با پافشاری بر این که هیچ زمانی تجارت دولتی را قبول نداشته ام
، اظهار کرد: باید شغل را به کارشناس بسپارند و خود بر آن بازبینی کنند.
رئیس اتحادیه ابزارها یدکی خودرو و ماشین آلات در کالبدشناسی اثرات این
اقدام و ورود رانندگان کامیون و وزارت مسیر به سوژه واردات قطعات تصریح کرد:
به طور قطع اگر واردات قطعات از جانب رانندگان کامیون اتمام شود، بردباری
قاچاق اغلب از همش خواهد بود و شرایط همانند قطعات خودروهای سواری
خواهد شد به طوری که هم الان قطعات بی نهایت وارد کشور شده ولی
خدمات پس از فروش مناسبی برای آن ها وجود ندارد که این شرایط با مستهلک
شدن قطعات وارد بحران جدیدی خواهد شد. ضمن آن که توجه به این جستار
ضروری است که هیچ مغازه داری برای ۵۰ خودرویی که وارد مملکت شده واحد صنفی بازگشایی نخواهد کرد.

5 کاری که نباید با ماشین اتومات کرد

سال 1940 گیربکس اتوماتیک برای اولین بار
بدست شرکت الدزمبیل بر روی اتومبیل پیمان
گرفت . در آن زمان که تراکم خودرو ها زیاد
مختصر بود، این آپشن صرفا یک امکان تجملاتی
به حساب میامد. اما رفته رفته با افزایش تعداد
خودرو ها در دنیا، گیربکس خودکار طرفدار پیدا
کرد و هم الان خرید خودرو ی شهری خودکار
برای اغلب ملت نخستینگی به احصاییه می رود.
. ولی به همان میزان که گیربکس های اتوماتیک
راحتی و آسایش بیشتر برای راننده ها فراهم
می کنند، احتیاج به مراقبت و حفاظت اکثریت
نیز هستند و در قبال تعمیرات، خرج های وزین
تری نسبت به گیربکس های دستی می تراشند.
در این نوشتار 5 عملی اشاره کردیم که باید از انجام
آنها اجتناب کرد لغایت عمر گیربکس اتوماتیک خودرو ما افزایش پیدا کند.

خلاص گیربکس در حین جنبش

این شغل علاوه بر تفریق مهار شما بر روی خودرو، باعث تنگنا مضاعف به شیر برقی های گیربکس خواهد شد. برای مثال جعبه دنده ی خودروی 206 تیپ 6 با کد AL4 که از ابتدایی ترین گیربکس های خودکار به آمار می رود، 8 شماره شیر برقی دارد که 2 تای آن در معرض خرابی است. بها هر عدد شیربرقی این  اجاره خودرو نزدیک 100 هزار تومان است. این شماره که بدون در عقیده اخذ پاداش جایگزینی این قطعه اعلام شده، برای جعبه دنده های به روزتر در اتومبیل های جدید چندین برابر خواهد بود.

استفاده از حالت خلاص ( N یا Neutral ) برای لانچ کردن

شاید عبارت لانچ را شنیده باشید. اصطلاحا به حرکت خودرو از حالت سکون با بیشترین گشتاور ممکن و دست کم هرزگزدی را لانچ می گویند. این عمل در خودرو های دنده ای با بالا بردن دور موتور و رها کردن اتفاقاً کلاچ میسر می شود. ولی دیده شده که بعضی کسان لانچ کردن با اتومبیل های گیربکس اتوماتیک را مانند خودرو های دنده ای می دانند. دنده را در حالت N یا خلاص گذاشته، بعید موتور را بالا می برند و دنده را در حالت ِ Dیا Drive قرار می دهند . در واقع باید گفت این حرکت آسیب جدی به گیربکس های اتوماتیک وارد خواهد کرد و امکان برپایی خرج های میلیونی برای صاحب خودرو وجود دارد. به طور همه اجاره خودرو در تهران  گیربکس های اتوماتیک برای خودرو های شهری جهت آرامش و سهولت در رانندگی و مصرف سوخت ذیل طراحی می شوند و مناسب برای شتاب گیری های یکباره و رانندگی پر اختناق نیستند. برخی خودرو های اسپرت که از جعبه دنده‌ی اتوماتیک استفاده می کنند از آپشنی به اسم لانچ کنترل بهره می برند که امکان لانچ کردن بدون خفقان مضاعف را جهت شتابگیری های یکباره به راننده خواهند داد.

 تعویض حالت دنده در حین حرکت

در هر موعد که مجبور هستید به طور پیاپی حرکت به عقب و جلو داشته باشید، امثال دور زدن در خیابان های کم عرضه یا پارک کردن در جای پارک کوچک، کوشش کنید آغاز کامل توقف کنید و پس دنده را از حالت D به R یا برعکس تغییر چگونگی دهید. تغییر حالت دنده در بین حین جنبش به گیربک تنگنا وارد می کند. نکته: قرار دادن گیربکس از حالت D به حالت دستی ( تیپ ترونیک) یا مود های پیشفرض گیربکس مشابه حالت اسپورت/برفی مشکلی ایجاد نخواهد کرد.

 رها کردن برای توقف های اختصار

سعی کنید در ترافیک و چراغ قرمز هایی که  اجاره ماشین توقف خودرو کمتر از 2 دقیقه است، گیربکس را رها نکنید. زمانی که گیربکس در حالت D قرار دارد و شما توقف می کنید، گیربکس در دنده 1 می ماند و تنها ستیز موتور و گیربکس، جریان های گردابی روغن هیدرولیک تو توربین است که به دلیل بعید زیر موتور، بسیار کم است. چنانچه رها کردن گیربکس و قرار دادن دوباره‌ی آن در حالت D، مجموعه‌ی کلاچ ها، سوپاپ ها و شیر های برقی را درگیر می کند که فرسایش آن به مراتب اغلب است.

 توقف کامل با دنده P

برای توقف کامل ( پارک کردن ) پیش درآمد ایست کامل کنید، سپس دنده را در حالت N پیمان داده، ترمز دستی را بکشید و پایتان را از روی ترمز بردارید تا وزن خودرو بر روی چرخ های عقب بیفتد. سپس دنده را در حالت P یا Park بگذارید. در غیر این چهره اختناق وزن خودرو بر روی گیربکس خواهد افتاد که برای جعبه دنده های خودکار مضر است.

تاریخچه صنعت خودرو سازی شرکت پورشه

به گزارش پدال نیوز، این شرکت در دروان حیات خود با فراز و فرودهای کثرت رو‌به‌رو بوده است.
هم‌اکنون پورشه سودآورترین کمپانی خودروساز است‌ که در بسیاری از
سگمنت‌های خودرویی وارد شده و عموما‌ اتومبیل‌های اسپرت و لوکس فرآوری می‌کند.

بیتل کوچک، نقشی بزرگ

فردیناند پورشه در سنه 1931 شرکت پورشه را در شهر اشتوتگارت تأسیس کرد.
این شرکت در ابتدا در مقوله طراحی و گسترش موتورهای اتومبیل،
خدمات فنی و مهندسی فعالیت داشت و به شرکت‌های نام‌آشنایی همچون آئودی و مرسدس بنز خدمات می‌داد.
در میانه ها دهه 30 بنا به دستور دولت آلمان نازی،
سفارش طراحی اتومبیل به شخص فردیناند پورشه داده شد.
این خودرو فولکس واگن بیتل نام داشت. اجاره ماشین پورشه 64 به عقیده
بسیاری نخستین خودرویی بود که با برند پورشه تولید شد.

اجاره خودرو پورشه در تهران

در این خودرو از شاسی تقویت شده و موتور بهینه‌سازی‌شده سری پرتوتایپ 38 استفاده شد.
پورشه 64 با منظور ثبت رکورد سرعت و شرکت در پیکار برلین لغایت روم ساخته شد که آن پیکار لغو شد.
طراحی بدنه آن در دالانه باد صورت گرفت. با موتور 4سیلندر تختی که از بیتل قرض گرفته بود،
می‌توانست تا 160 کیلومتر بر ساعت سرعت بگیرد.
دومین اتومبیلی که با برند پورشه تولید شد، پورشه 356 اسم داشت.
356 هم مشابه 64 بر پایه بیتل طراحی شد. پورشه 356 در سنه 1947 ساخته شد،
طراح آن فردیناند پورشه بود. پورشه 356 از یک پیشرانه 4 سیلندر هوا‌خنک
که در قسمت عقب اتومبیل قرار گرفته بود، توان می‌گرفت.
356اولین اتومبیل فرآوری انبوه پورشه بود که توسط فری پورشه،
پسر ارشد فردیناند پورشه در اتریش فرآوری شد که در آینده فرآوری 356 به اشتوتگارت منتقل شد.

911 ؛ ستون فقرات پورشه

پورشه 911 را می‌توان یکی از موفق‌ترین محصولات شرکت پورشه به آمار آورد.
911اتومبیل اسپرت 2+2 است که از سال 1963 تا به امروز در مدل‌های مختلفی
در اشتوتگارت آلمان به فرآوری می‌رسد. پیشرانه در 911 در عقب اتومبیل پیمان گرفته و از نوع 6 سیلندر تخت است.
نکته قابل پروا در این موتور، هواخنک‌بودن آن بود که تا سال 1998 بدون تغییر ماند.
وانگهی از سیستم تعلیق مستقل استفاده شد.
پورشه 911 بدست بسیاری از تیم‌های خصوصی و خود کمپانی مادر برای شرکت در مسابقات اتومبیلرانی
باره بهینه‌سازی پیمان گرفت و در وسط دیگر خودروها، موفق ظاهر شد. از دسته مسابقاتی که 911 در آنها موفق شد،
می‌توان به مسابقات استقامتی دایتونا، سبرینگ و … اشاره کرد.
پورشه با تولید مدل 911 توانست نظر بسیاری از مجلات و کارشناسان را جلب کند و به
عناوینی همچون جایگاه پنجمی خودرو سده در سنه 1999، سومین اتومبیل اسپرت دهه 60،
هفتمین اتومبیل اسپرت دهه 70 و 911 کررا هفتمین خودرو اسپرت در دهه 80 را به دست آورد.
نشریه معتبر موتور ترند به 911 کررا s فرنام برترین خودرو راننده سنه 2012 را داد.

پورشه‌های مسابقه‌ای

اجاره خودرو پورشه و مسابقات اتومبیلرانی نزدیک دو واژه جدایی‌ناپذیر از یکدیگر به حساب می‌آیند.
در طی چند دهه‌ای که از حضور پورشه در مسابقات اتومبیلرانی می‌گذرد،
این خودروساز کامیاب شده در کل سطوح مسابقات موفقیتی نصیب خود کند.
نتیجه این افتخارآفرینی‌ها، مایه شده که پورشه موفق‌ترین خودروساز در تاریخ مسابقات اتومبیلرانی فرنام بگیرد.
بیشترین بهره این کامیابی به شرکت پیوسته در مسابقات اتومبیلرانی لِمان بازمی‌گردد.
حضور پورشه در این مسابقات به دوران بعد از جنگ جهانی دوم برمی‌گردد.
در سال 1951 نخستین فتح اتومبیل‌های آلمانی در مسابقات لِمان ثبت می‌شود.
در سال 1970، نخستین مرتبه‌ای است که هم رانندگان و هم خودروها تابعیتی آلمانی داشتند.
اتومبیل مورد بهره‌گیری در این مسابقه پورشه 917 بود که از پیشرانه 5 لیتری 12 سیلندر
با توان 580 اسب بخار توان می‌گرفت. پورشه در مدت سررسید
حضور خویش در این مسابقات در مجموع به 18 فتح رسید.
هیچ شرکت‌کننده دیگری در تاریخ این مسابقات به این رکورد حتی کم و بیش هم نشده است.
پورشه در سال‌های 1981 تا 1987 برای 7 سال متوالی به قهرمانی مسابقات استقامتی لِمان رسید.

جذابیت اسب بخار یا وزن کمتر

اجاره ماشین

در یک پیست مسابقه  اجاره خودرو در تهران خالی، چه بسا فقط قوانینی
که با آن راز و کار دارید، قوانین فیزیک است. این قوانین
به ما می‌گویند که یک خودرو زیبای ۲ تُنی با قدرت ۴۰۰
اسب‌بخار، گیربکس دو کلاچه PDK، سیستم دیفرانسیل
تمام‌چرخ متحرک و مجموعه‌ای از سیستم‌های معاون
دیجیتالی، نسبتاً می‌تواند با یک کوپه ۱۶۰۰ کیلوگرمی
RWD با توان ۳۶۵ اسب‌بخار و یک گیربکس دستی رقابت
کند. همچنین می‌توان پیش‌بینی کرد که یک پورشه کاین
توربو S با توان ۵۷۰ اسب‌بخار نیز در زمانی مشابه، یک دور
پیست را به فرجام می‌رساند؛ درست همان‌طور که یک
ب‌ام‌و X5M زمانی مثل یک M2 ثبت می‌کند.

اجاره خودرو

البته بسیاری از واگن‌های قدبلند امروزی زمان‌های قابل‌توجهی
را در پیست‌های پیکار دارند. اما آیا وقتی مدل‌هایی مشابه یک
ماکان توربو، X5M یا یک شورولت سابربن SS Z06 تِرَک پک
عملکردی‌ هم‌تراز اجاره ماشین  با کوپه اسپورت در پیست دارد، مفتوح هم
به عنوان یک خودروی پیکار «توجیه‌پذیر» یا «مفید» هستند؟
درباره «نسبت قدرت به وزن» خودروهای پرفورمنس مدرن
بحث‌های زیادی شده است؛ چه بسا به این دلیل که در درازا
دو دهه گذشته، توان خروجی موتورها افزایش قابل‌توجهی داشته
و این جستار کاملاً بر افزایش قابل‌اجتناب وزن کلی مدل‌های
پرفورمنس سایه انداخته است. درنظر بگیرید که نسخه فعلی
M2 حدود ۲۲۵ کیلوگرم از مدل کهنه E30 M3 سنگین‌تر است،
ولی نیرو خروجی آن ۲ مساوی شده است، آن هم در بعید موتور
زیر ۵۰۰۰. همچنین کوروت C7 فقط اندکی از نخستین مدل‌های
C4 سنگین‌تر است، ولی بیش از ۲ مساوی آنها نیرو دارد.

کرایه ماشین

امّا سخت این «نسبت توان به وزن» آن است که به راحتی می‌توانیم
خودمان را با احصاء مربوط به آن ساده مرد بزنیم. از مفهوم «نسبت
قدرت به وزن» می‌توان بلافاصله این‌گونه نتیجه‌گیری کرد که توان
اضافی میتواند اضافه‌وزن اجاره خودرو را جبران کند. آیا با این گفته موافق
هستید؟ آیا نباید دو خودروی با «نسبت قدرت به وزن» یکسان،
عملکرد مشابهی در پیست پیکار داشته باشند؟ یا اینکه نباید هر
دو از جذابیت یکسانی برای رانندگی برخوردار باشند؟لذت رانندگی
برای یک علاقه‌مند دنیای اتومبیل، فراتر از چیزی است که از یک
سری قوانین ساده فیزیکی نشأت گرفته است. به عنوان مثال،
ب‌ام‌و M2 را درنظر بگیرید. تعداد کمی از افراد هستند که آن را به
پیست «لاگونا سِکا» برده‌اند الی موعد 1:40 را ثبت کنند؛ زمانی
که نسبتاً خوب است. اما اگر نگاهی به رقابت‌های SCCA Runoffs
داشته باشید، خواهید رویت که رانندگان با مدل‌های مختلف، از
ام‌جی میجت گرفته تا داتسون 510 و آکورا TL، به سررسید 1:40 دریافتی اند.

کرایه خودرو

حالا باید این سؤال را از خود پرسید که واقعاً کدامیک از این مدل‌ها لذت بیشتری
برای رانندگی دارد: یک ب‌ام‌و M2 که تمام پیست لاگونا سِکا را در 1:40 می‌پیماید
یا یک مدل با بدنه عریض و ویژه مسابقه ام‌جی میجت با همین سررسید پیست؟
واقعاً اگر بین این دو مدل برای ۱۰ بعید رانندگی در پیست، حقّ انتخاب داشته باشید،
پشت فرمان کدامیک خواهید نشست؟اگر به اندازه کافی با خودروهای سرعت‌بالا
رانندگی کرده باشید، مرز آنهایی را ترجیح خواهید عدل که نسبت توان به وزنشان
را با کوشش بیشتر در گویه بهینه‌سازی وزن به‌دست آورده‌اند. البته در این میان،
دائم استثنائاتی وجود خواهد داشت. مثلاً چه کسی نشستن در پشت دستور
مدلی همانند یک لامبورگینی LM002 را در پیست مسابقه رد می‌کند؟ ولی
همین استثناها نیز وجود یک  اجاره ماشین در تهران قانون کلی را اثبات می‌کنند.

کرایه اتومبیل

بنابراین یک ام‌جی میجت اخص مسابقات SCCA جذابیت بیشتری نسبت
به M2 و همین‌‌طور ماکان توربو (با یک نسبت نیرو به وزن یکسان) خواهد
داشت. وقتی بتوانید این حقیقت را قبول کنید، بسیاری از چیزها در این
رابطه بخردانه به عقیده خواهند آمد؛ اینکه چرا رانندگی در پشت اجازه
یک میاتای کهن با سقف سخت جمع‌شونده اینقدر لذت‌بخش است، آن
هم در حالی که یک آکورد V6‌ می‌تواند در همان بعید نخست میاتا را
پشت‌سر بگذارد. و اینکه چرا همیشه لوتوس الیزه و اِوورا خواستنی‌تر
از چیزی هستند که در اعداد و ارقام مربوط به عملکرد آنها به عقیده
می‌رسد. یا اینکه چرا برخی از عجیب‌و‌غریب‌ترین خودروها با اضافه‌کردن
حال و هوای مسابقه‌ای، تبدیل به جذاب‌ترین مدل‌ها می‌شوند.در همین
حال، این جستار که چرا خودروهای الکتریکی هنوز هم تا تصاحب قلب‌های
عاشقان دنیای خودرو فاصله دارند، توضیح داده می‌شود. تسلا مدل S شاید
بتواند از یک C6 کوروت Z06 در مسافت یک‌چهارم مایل سبقت بگیرد، اما کل
ما می‌دانیم که کدامیک جذابیت اکثریت برای یک روز رانندگی در پیست
خواهد داشت.

رنت ماشین

وقتی شما از وزن یک خودرو مختصر می‌کنید، اتفاقات بسیار نکوداشتن
برای آن رخ می‌دهد. خودروهای سخیف می‌توانند از چرخ‌ها و تایرهای
سبک‌تری بهره‌گیری کنند؛ چیزی که در نهایت، موجب واکنش‌پذیری
اغلب آنها می‌شود. خودروهایی که وزن اقلیت دارند، بدون آن که
بیچارگی به سیستم‌های پیشرانه گران‌قیمت داشته باشند،
می‌توانند مصرف سوخت بهتری را در پسندیدن قرار دهند.
وانگهی خودروهای سبک‌وزن دربایستن به قطعات سیستم
ترمز و تایرهای مثل خودروهای سنگین‌تر با نسبت نیرو به
وزن یکسان نخواهند داشت. عمر تایرها یا صفحات ترمز یک
ماکان توربو در پیست مسابقه، حتماً‌ بسیار کمتر خواهد بود.
«سبک‌بودن» در هر صورت هزینه‌ها را تفریق خواهد داد.مشکل
در اینجاست که رسیدن به سطح باره انتظار ایمنی، راحتی و
حذف نویز بیرونی، بدون افزایش وزن خودروها شدنی نیست.
در این رابطه، هم‌خانواده‌های ماکان توربو مزیّت‌های خاصی دارند.

محفظه احتراق و بنزین

قطعات ماشین

در این جا قصد داریم به قطعات یدکی هیوندای سانتافه  بحث سوخت رسانی در خودرو بپردازیم،
بحثی که اهمیت آن در کارکرد درست موتور بسیار بالا است
و عدم کارکرد پسندیده آن، نه فقط کارآیی موتور را زیر می آورد
بلکه مصرف سوخت را نیز افزایش می دهد که این روزها برای
مالکان خودرو به موضوعی مهم تبدیل شده است.
سیستم سوخت رسانی از آنگونه بخش هایی از موتور است
که معمولاً مهندسان صنعت خودرو سازی تلاش زیادی برای
بهسازی آن می کنند تا از این طریق بتوانند به خودروهایی
با مصرف سوخت کمتر و آلایندگی پایین تر دست یابند. در
پیوستگی مروری بر اجزاء سیستم سوخت رسانی خودرو خواهیم داشت.

باک

باک مخزنی است برای نگهداری سوخت قطعات هیوندای  مورد دربایستن خودرو
در طول حرکت.این مخزن باید شرایط زیادی داشته باشد لغایت
بتواند سوخت را به راستی نگه دارد. اولین مرحله جنس آن است
. جنس باک باید در روبرو سوختی که خودرو مصرف می کند مقاوم
باشد و به هیچ عنوان با آن بازتاب شیمیایی نشانه ندهد. این مخزن
معمولاً فلزی ساخته شده و از ورق های فولادی با پوشش ویژه
آلومینیومی یا گالوانیزه استفاده می کند. البته در خودروهای نسل
جدید از اندوختگاه های پلاستیکی یا غیرفلزی نیز استفاده کرده
که در مقابل کارواژه و انفعالات کیمیایی زیاد مقاوم بوده و در مقابل
ضربه نیز زیاد خوب عمل می کنند.

لوازم ماشین

باک خودرو حائز یک یا چند  لوازم هیوندای صافی است که در اثناء سوخت گیری
از ورود مواد زاید و آلودگی ها بازداری می کند. وانگهی در بسیاری
مواقع لوله ورودی این اندوختگاه حائز دریچه ای یک طرفه بوده که
می تواند از برگشت سوخت جلوگیری کند. گرد از مهم ترین
مشخصات باک هستی صفحاتی در تو آن است که بسیاری
از وجود آنها غافل اند. این صفحات در عین سادگی نقش زیاد
مهمی را دارند. وجود این صفحات باعث می شود تا از تلاطم
سوخت بازدارندگی شده و اصطلاحاً سوخت کف نکند.
وقتی سوخت در نشانه ارتعاش های خودرو کف کرده و از
حالت عادی خویش خارج شود در مکنده کردن آن و کشیده
شدن از باک مشکل به هستی آمده و اتومبیل به درستی
جنبش نمی کند. در حقیقت این صفحات وظیفه دارند الی
از تلاطم سوخت جلوگیری کرده و آن را حاضر کشیده شدن
توسط مکنده بنزین پیمان دهند.

لوازم یدکی

اما احد دیگر از مشخصه های یک باک ظرفیت آن است.
این میزان که در خودروهای گوناگون متفاوت است با توجه
به عوامل زیادی تعیین می شود. مهم ترین عامل در تعیین
گنجایش باک یک اتومبیل مصرف سوخت خودروی مورد نظر
است. به طور مثال خودرویی که در هر ۱۰۰ کیلومتر ۸ لیتر
بنزین می سوزاند باکی به مراتب حقیر تر از خودرویی با
مصرف ۱۲ لیتر دارد.حجم موتور مصرف سوخت و استعمال
اتومبیل عوامل عمده ای هستند که در تعیین ظرفیت باک
یک خودرو کارایی دارند. خودروهای پیشه و بازرگانی معمولاً
به علت طی کردن مسافت طولانی تر مخزن بزرگ تری دارند.

قطعات یدکی

در ساحل این، مکان مخزن سوخت و نحوه جای گذاری آن
بسیار مهم است. این اندوختگاه به علت اندوخته کرده مایع
قابل اشتعال و به راستی سوخت خودرو باید در امن ترین
نقطه و تحت شرایط خاصی نگهداری شود. باک را معمولاً
در بین شاسی خودرو پیمان می دهند الی در پرتو ضربه
یا برخورد هیچ نوع آسیبی نبیند. در ضمن به دور از گرمای
موتور و تابش آفتاب باشد. در این جا قصد داریم به بحث
سوخت رسانی در اتومبیل بپردازیم، بحثی که اهمیت آن
در کارکرد صحیح موتور بسیار بالا است و عدم کارکرد
مناسب آن، نه تنها کارآیی موتور را زیر می آورد بلکه
مصرف سوخت را نیز افزایش می دهد که این روزها
برای مالکان اتومبیل به موضوعی مهم تبدیل شده است.

دیسک سرامیکی ترمز

۶ گام راحت و آسان برای پولیش بدنه خودرو

قطعات ماشین

قطعات خودرو

گام اول:

گام دوم:

گام سوم:

گام چهارم:

گام پنجم:

گام ششم:

شناور بنزین

پمپ بنزین

طرز کار

دلایل لاستیک سابی در خودرو

در جستار خودرو ، قطعات یدکی هیوندای جنسیس  بحثی است بنام هندلینگ
( که به معنی همان خوش دستی ماشین است
) که البته بخش عمده ای متعلق به مربوط به
مسائل فنی و طراحی اتومبیل می شود و
بخشی از آن هم ناشی از میزان بودن تنظیم
های اتومبیل است. خودرویی که بخوبی تنظیم
باشد، رانندگی به مراتب لذت تقسیم تر و راحت تری را دارد.

فرمان ماشین در حین جنبش نباید به
چپ یا راست منحرف شود ، حتی اگر
آن را خلاص هم کنید ، نباید چنین وضعی
قبل بیاید . برخی مواقع هم دستور لرزش
دارد ، برخی از وقت ها تنظیم پروانه آنقدر
به هم خورده است که اصطلاحا می گویند
اجازه مبهوت است چون قطعات یدکی هیوندای سانتافه  بدرستی عمل
نمی کند. کل این موارد به اضافه موارد
متعد دیگر می تواند علل گوناگونی داشته
باشد از خرابی و سائیدگی پلوس ها گرفته
الی ایراد در بالانس چرخها و یا حتی تنظیم
نبودن باد لاستیک ها. که قضاوت در باره این
موارد متعدد شغل تعمیرکار است الی بتواند
عیب اصلی را تشخصی دهد و این مهم ترین
دسته یک پیشه تعمیراتی است . در اینجا
بدون اینکه وارد مباحث پیچیده تنطیم های
متنوع ماشین شویم به اشاره ای موقت به
این موضوعات اکتفا می نماییم تا لااقل دیدن
پسین تری نسبت به موضوعی که بظاهر
ناچیز اهمیت می نمابد، پیدا کنید.

سائیدگی غیر عادی لاستیک ها نشانه
احسان است برای اینکه متوجه شویم
که سررسید تعویض آنها فرا واصله است
ولی آیا این می تواند هشداری باشد برای
اینکه شما متوجه شوید که بخش هایی
دیگر اتومبیل از جمله: قطعات یدکی هیوندای i20 فرمان، جلوبندی و
فنر بندی آن نیز مبتلا دشوار شده اند؟ اگر
با این هشدارهای اولیه آشنایی داشته
باشید می توانید با کارهایی که جزء
تعمیرات پیشگیرانه است مایه شوید
که از خرابی خودرو در جاده ها ممانعت بعمل آید.

فرمان خودروها

اگر خودرو شما به اثناء رانندگی به یک سمت کشیده می شود ( بخصوص زمانی که پروانه را رها می کیند ) اولین کاری که باید انجام دهید این است که میزان بودن باد لاستیک ها را چک کنید. اما اگر باد لاستیک ها را چک کردید و تنظیم بودند آنوقت شدنی است اشکال در جای دیگری باشد، شدنی است ،میل پروانه نامیزان باشد قطعات یدکی هیوندای  یا گوشه کمبر و کستر صحیح نباشند یا دستور صحیح در مرکز تنظیم نشده باشد. اگر اجازه ماشین شما بیش از اندازه بازی دارد یا شدیدا می پیچید، باید مارپیچ اجازه و قطعات داخلی جعبه پروانه را چک کنید.

فنربندی

فنر بندی ماشین از اجزای متعددی برپایی شده است در این حالت لازم است که همراستایی چرخها و یاتاقانهای آنها و بوش و میله تعادل و بازوهای کنترل فنر و خود فنرها را بررسی کنید. اگر بخش هایی از فنر ها مبتلا سائیدگی شده یا آسیب دیده اند باید تعویض شوند. چون اگر این شغل چهره نگیرد باعث فرسودگی و آسیب دیدن پیش از زمان دیگر دسته های سیستم فنر بندی و اتومبیل می شود.

همراستایی

برای هدایت کردن مناسب و صحیح خودرو و جلوگیری از سائیدگی لاستیکها؛ لازم است که چرخها هم امتداد باشند. این شغل باعث می شود که از سائیدگی و سایش و سر خوردن چرخها بازدارندگی شود. ضمن اینکه میزان مصرف سوخت هم کاهش می یابد و از وارد آمدن اختناق بر روی دستور و سیستم فنر بندی کاسته می شود و هدایت اتومبیل بهتر صورت می گیرد. برای همراستایی و تنظیم چرخهای خودرو سه نوع تنظیم هستی دارد:
زوایای کبر، کستر و تفارب و تنافر زاویه چرخها (toe out و toe in)
کمبر و کستر به معنی مقدار خارج بودن و داخل بودن تقدیر جلوی چرخهاست . هدف از این تنظیم پخش بار خودرو بطور متوازن بر روی سطح جاده است. این کار مایه می شود که اجازه دهی خودور بسهولت چهره گیرد و از سائیش لاستیک ها جلوگیر بعمل آید.

تیک آف

با چه ماشینی می تاب تیک آف کرد؟

تاریخچه تیک آف به کجا بر می گردد؟

رونمایی فیس لیفت دوج چارجر

تیزری از فیس لیفت دوج چارجر SRT هلکت
پیش از رونمایی آن در ماه های آینده،
منتشر شده است.

در حال حاضر اطلاعات زیادی از این
مدل به روز شده در دست نیست.
فیات کرایسلر اجاره خودرو در تهران  صرفا اعلام کرده که
به روز رسانی هایی در بدنه و کابین
این خودرو اعمال می کند.

به گفته این خودروساز، مدل های
عملکرد بالای چارجر به طراحی
جلوپنجره کاملا جدید مجهز می
شوند که پهنا بیش تری اجاره ماشین  به خودر
و داده و بازتابی از میل مشتریان
چارجر به طراحی بدنه برجسته تر است.

با توجه به چیزی که در تیزر دیده می شود، اجاره ماشین در تهران هلکت داری طراحی سپر به روز شده، طرح اصلاح شده جلوپنجره، ورودی هوای ارتقا یافته Ram، تزئنیات خاکستری تیره، طرح نوین چراغ های جلو و لوگوی SRT روی مظهر هلکت خواهد بود.

هیچ خبری مبنی بر به روز رسانی موتور مدل های هلکت، SRT یا حتی V6 این اتومبیل منتشر نشده است. برای کسب اطلاعات در مورد این خودرو باید چشم براه رونمایی آن به عنوان مدل 2019 بود.

اگرچه طی سال های اخیر گرایش آمریکایی ها  اجاره ماشین به سدان های بزرگ رو به کاهش بوده ولی چارجر در مقایسه با رقبای خویش فروش بهتری داشته است.

سال گذشته این خودرو با فروش 88351 دستگاه در صدر کلاس خود قرار گرفت و از مدل هایی همچون شورلت ایمپالا، کرایسلر 300، فورد Taurus، تویوتا Avalon، بیوک لاکراسه، کیا کادنزا و هیوندای آزرا پیشی گرفت.

تاریخچه اسپورتیج نسل سوم

حفظ خونسردی هنگام رانندگی

قطعات ماشین

وقتی که پشت دستور اتومبیل ننشسته باشید
شاید چیز زیادی درباره خشونت جاده‌ای ندانید.
به‌صورت رسمی، خشونت پشت دستور و جاده‌ای
به عنوان عصبانیت قطعات یدکی اصل هیوندای  غیرقابل‌کنترل رانندگانی توصیف
می‌شود که بدست اعمال سایر رانندگان ایجاد شده
و باعث بروز رفتاری خشونت‌آمیز و پرخاشگرانه می‌شود.
نشانه‌های این خشونت غیرقابل‌کنترل می‌تواند
به صورت حرکات بی‌ادبانه، توهین‌های کلامی، خطرات
فیزیکی و یا رانندگی خطرناک بروز یابد.

قطعات یدکی

بنا به گفته ریچارد گلدمن که مدیر تقسیم استانداردهای
رانندگی در شرکت رود اسمارت IAM است، به قصد
پیشگیری از خشونت قطعات یدکی هیوندای  جاده‌ای روش‌های زیادی وجود دارد.
شما به سادگی می‌توانید با به کارگیری برخی
روش‌ها از بروز چنین رفتارهایی دوری کنید.
اگر بین دو نفر یک منازعه به هستی آید شکیبیدن دخیل
شدن شما در آن هستی دارد. این به معنی لزوم پیامد
شما نیست. سعی کنید به سخت کم و بیش نشوید
و فرمان دهید راننده سایر قبل برود. حتی اگر پرماسیدن
بدی به شما دست داده دستور دهید راننده سایر مسیر
خود را متمایز کرده و برود و روز شما خراب نشود.

لوازم ماشین

آیا فردی مخالف شما بوده و خشن است؟ اگر این‌گونه
است با او تماس چشمی پایدار نکرده و بازتاب مشهودی
پرتو ندهید. سعی کنید به او اندیشه نکرده و به این ترتیب
از رفتارهای راننده دیگر تأثیر نگیرید.
اگر راننده دیگر هنوز هم خشونت‌آمیز لوازم یدکی هیوندای رفتار کرده
و شما دریافتن خطر می‌کنید با شهربانی تماس بگیرید.
اگر راننده درگیر با شما اقدام به حمله‌ور شدن
با خودرو و تصادف با شما کرد کوشش کنید
به‌صورت امن به سمت سایر رانده و از تصادف
با او پیشگیری کنید؛ اما رانندگی شما نباید همانند فیلم‌ها باشد.
آیا در اتومبیل کسان دیگری هم حضور دارند؟
اگر این‌گونه باشد از آن‌ها بخواهید تا از راننده
درگیر فیلم‌برداری کنند و به این ترتیب مدرکی
در دستتان خواهد بود. یادتان باشد که از عدد
پلاک خودروی درگیر با شما نیز تصویر تهیه کنید.

درب خودرو و همچنین شیشه‌ها را به‌صورت
کامل مفتوح نکنید و هرگز درگیر جروبحث بی‌پایان و پرخاشگرانه نشوید.
اگر خطایی از شما راز زد به آن باورپذیری کرده
و عذرخواهی کنید. چه بسا این فرمایش مایه
حل شدن سریع موضوع شود؛ و در ضمن هیچ
کاری که مایه عکس‌العمل طرف لوازم هیوندای  روبرو شود را
اتمام ندهید. حتی اگر مقصر هم نیستید بهتر
از بدون پروا به آن عبور کرده و به راه خود پیوستگی دهید.
گلدمن رهنمود می‌کند زمانی که اتفاق رخ داده
به سرانجام قبض بهتر است خودرو را متوقف کرده
و کمی هوای تازه استنشاق کنید. وانگهی گوش
دادن به موزیک یا رادیو که حواس شما
را پرت می‌کند نیز مفید خواهد بود.

خب وقتی در شدامد سنگینی که باعث
کم‌حوصلگی افراد و عصبانی شدن آن‌ها
می‌شود پیمان دارید باید چگونه رفتار کنید؟
گلدمن دراین‌باره می‌گوید:
برخلاف عابران پیاده که به هر طرفی می‌روند
و دانستن آزادانه‌ای دارند، شما چنین فرصتی
را در داخل خودرو نداشته و بهتر است خونسردی خویش را حفظ کنید.
روانشناسی این سوژه بسیار جالب است.
اگرچه دو رهگذر پیاده می‌توانند در چهره برخورد
با یکدیگر تبسم زده و عذرخواهی کنند اما همین
دو فرد اگر پشت پروانه باشند رفتار کاملاً متفاوت و متضادی خواهند داشت!

حفظ خونسردی هنگام رانندگی

قطعات ماشین

وقتی که پشت دستور اتومبیل ننشسته باشید
شاید چیز زیادی درباره خشونت جاده‌ای ندانید.
به‌صورت رسمی، خشونت پشت دستور و جاده‌ای
به عنوان عصبانیت قطعات یدکی اصل هیوندای  غیرقابل‌کنترل رانندگانی توصیف
می‌شود که بدست اعمال سایر رانندگان ایجاد شده
و باعث بروز رفتاری خشونت‌آمیز و پرخاشگرانه می‌شود.
نشانه‌های این خشونت غیرقابل‌کنترل می‌تواند
به صورت حرکات بی‌ادبانه، توهین‌های کلامی، خطرات
فیزیکی و یا رانندگی خطرناک بروز یابد.

قطعات یدکی

بنا به گفته ریچارد گلدمن که مدیر تقسیم استانداردهای
رانندگی در شرکت رود اسمارت IAM است، به قصد
پیشگیری از خشونت قطعات یدکی هیوندای  جاده‌ای روش‌های زیادی وجود دارد.
شما به سادگی می‌توانید با به کارگیری برخی
روش‌ها از بروز چنین رفتارهایی دوری کنید.
اگر بین دو نفر یک منازعه به هستی آید شکیبیدن دخیل
شدن شما در آن هستی دارد. این به معنی لزوم پیامد
شما نیست. سعی کنید به سخت کم و بیش نشوید
و فرمان دهید راننده سایر قبل برود. حتی اگر پرماسیدن
بدی به شما دست داده دستور دهید راننده سایر مسیر
خود را متمایز کرده و برود و روز شما خراب نشود.

لوازم ماشین

آیا فردی مخالف شما بوده و خشن است؟ اگر این‌گونه
است با او تماس چشمی پایدار نکرده و بازتاب مشهودی
پرتو ندهید. سعی کنید به او اندیشه نکرده و به این ترتیب
از رفتارهای راننده دیگر تأثیر نگیرید.
اگر راننده دیگر هنوز هم خشونت‌آمیز لوازم یدکی هیوندای رفتار کرده
و شما دریافتن خطر می‌کنید با شهربانی تماس بگیرید.
اگر راننده درگیر با شما اقدام به حمله‌ور شدن
با خودرو و تصادف با شما کرد کوشش کنید
به‌صورت امن به سمت سایر رانده و از تصادف
با او پیشگیری کنید؛ اما رانندگی شما نباید همانند فیلم‌ها باشد.
آیا در اتومبیل کسان دیگری هم حضور دارند؟
اگر این‌گونه باشد از آن‌ها بخواهید تا از راننده
درگیر فیلم‌برداری کنند و به این ترتیب مدرکی
در دستتان خواهد بود. یادتان باشد که از عدد
پلاک خودروی درگیر با شما نیز تصویر تهیه کنید.

درب خودرو و همچنین شیشه‌ها را به‌صورت
کامل مفتوح نکنید و هرگز درگیر جروبحث بی‌پایان و پرخاشگرانه نشوید.
اگر خطایی از شما راز زد به آن باورپذیری کرده
و عذرخواهی کنید. چه بسا این فرمایش مایه
حل شدن سریع موضوع شود؛ و در ضمن هیچ
کاری که مایه عکس‌العمل طرف لوازم هیوندای  روبرو شود را
اتمام ندهید. حتی اگر مقصر هم نیستید بهتر
از بدون پروا به آن عبور کرده و به راه خود پیوستگی دهید.
گلدمن رهنمود می‌کند زمانی که اتفاق رخ داده
به سرانجام قبض بهتر است خودرو را متوقف کرده
و کمی هوای تازه استنشاق کنید. وانگهی گوش
دادن به موزیک یا رادیو که حواس شما
را پرت می‌کند نیز مفید خواهد بود.

خب وقتی در شدامد سنگینی که باعث
کم‌حوصلگی افراد و عصبانی شدن آن‌ها
می‌شود پیمان دارید باید چگونه رفتار کنید؟
گلدمن دراین‌باره می‌گوید:
برخلاف عابران پیاده که به هر طرفی می‌روند
و دانستن آزادانه‌ای دارند، شما چنین فرصتی
را در داخل خودرو نداشته و بهتر است خونسردی خویش را حفظ کنید.
روانشناسی این سوژه بسیار جالب است.
اگرچه دو رهگذر پیاده می‌توانند در چهره برخورد
با یکدیگر تبسم زده و عذرخواهی کنند اما همین
دو فرد اگر پشت پروانه باشند رفتار کاملاً متفاوت و متضادی خواهند داشت!

آسیب پذیری خودروهای کوچک

اجاره اتومبیل

مطالعه اى که در سال 2004 در ارتباط با اطلاعات برخورد انجام شده
نشانه مى دهد، بیشترین احصاء برخورد اجل در خصوص اجاره خودروهاى
بسیار کوچک است که به پیگیری آن وانت هاى کوچک و سپس
خودروهاى بیابانى سایز متوسط قرار مى گیرند زیرا بسیارى متعلق
به ها فاقد شناسه هاى ایمنى هستند که در خودروهاى بزرگوار تر
و گران تر به حالت استاندارد هستی دارد. در مورد خودروهاى بیابانى
این موضوع به چهره دیگرى است. باید در عقیده داشته باشیم که
سرنشینان عقب لزوما به خاطر این که در خودروهاى بزرگ تر و
سنگین ترى پیمان گرفته اند، از ایمنى کافى برخوردار نیستند.

اجاره ماشین

مطالعه اى که اخیرا در ارتباط با ایمنى کودک در ژورنال پزشکى تخصصى
اطفال به چاپ دریافتی است پرتو مى دهد که کودکان لغایت سن 15 سال
در خودروهاى بیابانى نسبت به اجاره خودرو در تهران  زمانى که در خودروهاى سوارى هستند،
اصلا ایمن نیستند و سوژه سایر این که خطر واژگونى خودروهاى
بیابانى افزایش پیدا کرده است.به علاوه بچه اى که در ردیف سوم
نشسته لزوما در تصادف از جلو نسبت به بچه اى که در ردیف
دوم نشسته ایمن تر نیست. مطالعه اى که در سنه
2005 بدست ترابری ترابرى کانادا چهره گرفته پرتو مى دهد که پسر بچه ها
احتمالا با همان نیروها در برخورد از جلو رو به رو مى شوند. در این آزمایش
که از یک مدل بچه کاربرد شده پرتو مى دهد که بچه شش ساله در صندلى
که قابلیت بالا رفتن صندلى خودرو دارد با همان نیروها در رده هاى دوم و سوم مواجه مى شود.

رنت ماشین

سرنشینانى که در ردیف  اجاره ماشین سوم قرار گرفته اند در برخورد هاى جلو
و از پهلو در خطر بیشترى قرار دارند لغایت افرادى که در ردیف دوم
پیمان گرفته اند زیرا آن ها در تصادف از عقب به عقب خودرو نزدیک تر
هستند و حتى گمان کردن کمترى هستی دارد تا کیسه هاى هوایى
جانبى داشته باشند لغایت متعلق به ها محافظت شود.
در طراحى هایى که براى صندلى عقب انجام شده، سرنشینان
آن در برخورد از عقب دچار آفت مى شوند. بسیارى از صندلى هاى
عقب خیلى خشک و انعطاف ناپذیر هستند که مى توانند باعث
جابه جا شدن مهره هاى گردن شوند یا این که خیلى نرم هستند
که مى تواند مایه سرنگونی آن شود و سر سرنشین به عقب شیشه
خودرو برخورد مى کند. مخصوصا این مساله در مورد خودروهاى بیابانى
متوسط و حقیر صدق مى کند زیرا رده سوم این صندلى ها به نسبت
خودروهاى بیابانى کاملا کبیر معمولا به شیشه عقب کم و بیش تر است.

تلاش هایى براى آینده

احتمالا خودروهایى که بعدها عرضه مى شوند،
محافظت بیشترى را براى سرنشینان صندلى عقب
به هنگام برخورد ارائه مى کنند؛ خودروهایى
با کیسه هاى هوایى پرده اى که اجاره ماشین ارزان در تهران  براى سرنشینان
عقب متداول تر است و محققان به تعقیب شیوه
هاى دیگرى هستند لغایت ایمنى سرنشینان عقب را بهبود ببخشند.

یک امکان دیگر براى کمربند هاى ایمنى قابلیت باد کردن آن ها
در خودروهاى فورد است. مهندسان یک کیسه هواى حقیر تیوب
گسترش داده اند که از گنجه سینه محافظت مى کند. پریساد
بر این عقیده است که این گونه کمربندها از شکستگى استخوان
و گردن به خصوص در مورد سرنشینان مسن مراقبت مى کند.
این کیسه هواى سوسیسى شکل در برخورد هاى از جلو و پهلو
به شغل مى رود و مى تواند براى مدت موعد طولانى تر و یا در
موعد واژگونى اتومبیل به صورت باد کرده باقى بماند. بر پایه
عقیده پریساد، احتمالا این نوع کمربندها که قابلیت باد کردن
دارند در خودروهایى که بعدها ساخته مى شوند، باره استفاده پیمان مى گیرند.

از اواسط دهه 1990 ، صندلى هاى جلو به واسطه
کیسه هاى هوا، طراحى هاى کمربند ایمنى بهتر
در صندلى راننده جلو و موقعیت هاى سرنشین
درمان پیدا کرده اند. این مطالعه اجاره ارزان خودرو نشانه مى دهد
در حالى که بزرگ سالان در خودروهاى جدید
تا حدودى در صندلى جلو ایمن هستند،
اگر بچه ها در صندلى که به طور صحیح مهار شده
و محدود شده باشند پیمان بگیرند بی گمان در صندلى عقب ایمن تر هستند.

محاسبه لیتر مصرفی خودرو

همانطور که می دانید میزان مصرف سوخت  اجاره خودرو به عوامل مختلفی
همچون سرعت، شتاب رانندگی، ترافیک، بار و تعداد سرنشینان
، کیفیت سوخت مصرفی، استفاده از کولر،
باد لاستیک و وانگهی وضیعت موتور ارتباط دارد.

یکی از راه های اطمینان از سلامت موتور و
اجاره خودرو در تهران  شما، محاسبه سوخت مصرف شده می باشد.

جهت اطمینان از چگونگی سلامت موتور و خودرو
در مسیرهای مثل با شرایط یکسان میزان مصرف
بایستی حدودا یکسان بماند، در صورت افزایش
این میزان بایستی سرنوشت های مختلفی از اتومبیل بررسی شوند.

بنابراین یکتا از راه های اطمینان از سلامت خودرو،
ثبت میزان مصرف سوخت اجاره ماشین در موعد های گوناگون می باشد.

جهت محاسبه میزان سوخت مصرفی، کافیست
که باک خویش را پر نمایید. سپس از سرنوشت
کیلومتر شمار، کیلومتر کنونی خودرو را یادداشت
نمایید. بعد از چند روز که مجدد منظور پرنمودن
باک را داشتید، پس از پر نمودن مجدد باک،
میزان بنزین اضافه شده را یادداشت نمایید.
حال کافیست کیلومتر طی شده فعلی را از
شماره یادداشت شده قبلی کم نمایید که
با این پیشه مسافت طی شده بدست خودرو توسط می آید.

فرمول محاسبه میزان مصرف سوخت خودرو

تذکر: می توانید کیلومتر طی شده را با صفر
نمودن مسافت سنج که در رأس کیلومتر آمار
قرار دارد در اثناء پر نمودن باک قبلی نیز محاسبه نمایید.

حال بایستی مقدار لیتر بنزین اضافه شده
به باک را در صد ضرب نموده
و بخش بر مسافت طی شده نمایید.

عدد توسط آمده مصرف اجاره اتومبیل شما
در صد کیلومتر را نمایش می دهد.

به عنوان مثال فرض کنید که شما 42 لیتر
بنزین زده اید. وانگهی مسافت 485 کیلومتر
را نیز طی نموده اید. لذا نخست عدد 42
را در صد ضرب نمایید و سپس بر 485 بخش
نمایید و عدد توسط آمده که 8.6 می باشد
معرف مصرف شما در صد کیلومتر بوده که
استانداردی برای مشخص نمودن مصرف
سوخت خودروها می باشد. این شماره
را در دفترچه ای که در داشبورد پیمان داده اید
به همراه تاریخ یادداشت نمایید الی در آینده
بتوانید با اعداد توسط آمده بعدی مقایسه نمایید.

توضیحات بیشتر:

هر اتومبیل بسته به نوع موتور و وزن و طراحی،
مصرف سوخت تو شهر و بیرون شهر استاندارد مشخصی دارد.

به عنوان مثال اتومبیل پراید مصرف سوخت شهری
برابر 8.8 و در جاده، مصرفی برابر 5.6 لیتر در
هر صد کیلومتر دارد که این اعداد در مشخصات
فنی هر خودرو قید شده است که در سایت سازنده نیز قابل نگریستن می باشد.

مصرف خودرو پراید از سایت Saipa Corp قابل نگریستن است.

همچنین مصرف سوخت خودرو پژو 206 بر پایه گفته
سازنده به چهره ترکیبی 6.4 لیتر و در خارج شهر 5 لیتر در صد کیلومتر می باش

هیوندای سانتاکروز

سه سنه از سررسید رونمایی کانسپت برجسته
قطعات هیوندای سانتاکروز در نمایشگاه بین‌المللی
آمریکای شمالی می‌گذرد ولی این اتومبیل
به این زودی‌ها وارد نمایندگی‌های فروش نخواهد شد.

مدیرعامل  لوازم هیوندای موتور آمریکا برایان
اسمیت در مصاحبه با موتور ترند گفته است:
ما در ارتباط با این اتومبیل بسیار گفتگو کرده‌ایم
ولی نسخه تولیدی آن سال جاری یا سال آینده وارد بازار نخواهد شد.
بدین ترتیب بردباری عرضه پیکاپ سانتاکروز
در سال 2020 وجود دارد.
فاصله زیاد بین رونمایی از نسخه مفهومی
و فرآوری مدل پایانی به خاطر تأخیرها در صدور
چراغ سبز تولید بوده است. مدیرعامل اسبق
هیوندای موتور آمریکا یگانه از پیروان تولید سانتاکروز
بود ولی شرکت لغایت اواخر سنه 2016 فرآوری این مدل را پایانی نکرده بود.

پیکاپ مورد بحث ظاهراً پیمان بوده امسال به عنوان مدل سنه 2019 عرضه شود ولی مدیرعامل پیشین هیوندای آمریکا چند روز قبل از کریسمس 2016 از شغل خود برکنار شد. این فرمایش آنسان که پیداست مایه شد برنامه‌های فرآوری سانتاکروز به تأخیر بیفتد.

از آنجایی که زمان زیادی از رونمایی مدل مفهومی ماضی هنوز مشخص نیست که نسخه تولیدی چقدر به مدل مفهومی وفادار خواهد بود. به راستی اطلاعات زیادی از این نسخه منتشر نشده ولی گفته می‌شود  لوازم یدکی هیوندای سانتاکروز با پیشرانه دیزلی عرضه نخواهد شد. این سوژه خیلی سورپرایز کننده نیست ولی کانسپت نمایش داده شده حائز پیشرانه 2 لیتری توربودیزل دوستدار محیط زیستی بود که توان 190 اسب بخاری و گشتاور 406 نیوتون متری داشت.

موتورهای ترکیبی از انژکتور مستقیم و پورت

لوازم یدکی هیوندای توسان

اگر نگاهی قطعات یدکی هیوندای  کلی به بازار اتومبیل در دهه های ماضی
در ساحل بازار خودروی امروز بیاندازیم،
متوجه دگرگونی ها زیاد ایجاد شده در تنوع برند ها
، مدل ها و حتی تیپ خودروها نسبت به گذشته خواهیم شد.

در حالی که هر روز خودروهای جدید، پا به بازار ایران می گذارند
و سروکله شان در خیابان ها پیدا می شود، خودروهایی که
در ماضی نیز با دودمان های پیشین خویش در بازار حضور داشته اند
، الان با دودمان های جدید اما با تنوع اغلب و تیپ های متفاوت عرضه می شوند.

در این بازار شلوغ، عده ای از افراد سودجو اقدام به فروش خودرو های نیم فول
و یا لو آپشن به عنوان خودروی فول با سفارش کشورهای مختلف می کنند
و یا حتی خودروی لو آپشن را با بها کم در مملکت آغاز خریداری کرده
و حین ورود به مملکت اقدام به نصب آپشن های تقلبی و اصطلاحا
افترمارکت بر روی آن می کنند و به عنوان خودروی فول آپشن
با قیمت گزاف به خریدار طاقت آگاه می فروشند.

در این سری مقالات با نام “فول آپشن” به اتفاق سایت خودرو باشید
تا با انواع تیپ، سفارشات و تفاوت های آن ها و شیوه تشخیص
خودروی فول از غیر آن آشنا شوید.

هیوندای توسان

قطعات یدکی هیوندای توسان خودروی شاسی بلند کوچک پرطرفدار در کشورمان است
که دودمان جدید آن (Tucson TL) در بازه بها 180-200 میلیون تومان
مثل دودمان پیشین خود در میان اتومبیل های پر فروش بازار است.
اکنون به بررسی تیپ ها و سفارشات آن می پردازیم:

توسان های موجود در ایران عموما سفارش کشورهای حاشیه کنداب فارس
(عمان، عربستان، امارات، کویت) می باشد. ولی اگر کمی جست و جو کنید
توسان هایی تحت عنوان سفارش اروپا خواهید رویت که غالبا سفارش مملکت
چک می باشند. البته اگر به راستی سفارش اروپا باشند !
تفاوت فنی خودروهای سفارش اروپا با کشورهای حاشیه خلیج فارس چیست ؟
* عموما در تمام خودروهایی که سفارش کشورهای حاشیه خلیج فارس هستند
، به سبب موقعیت جغرافیایی آن کشورها که بیشتر درازا سال، هوای زیاد گرم
و شرجی را تجربه می کنند از کندانسور کولر با پارت نامبر متفاوتی
از اتومبیل های سفارش اروپا کاربرد شده است، که قدرت خنک کنندگی آن اغلب می باشد.

– از آنجایی که هوای گرم و مرطوب، مایه سوختن رنگ و فرسایش بدنه(ایجاد پوسیدگی) اتومبیل می شود، خودرو های سفارش خاورمیانه با ضخامت اغلب و با آستر متفاوت رنگ می شوند که مقاومت بیشتری از خود در برابر حرارت نشانه دهند.

* به سبب وجود قوانین مشکل گیرانه آلایندگی در اروپا، خودرو های سفارش اروپا موظف به اجرای استناندارد آلایندگی یورو6 می باشند که این قانون برای اتومبیل های سفارش خاورمیانه به این شدت سختگیرانه نیست.

* دی لایت در اروپا اجباری است، بعد تمام خودرو های سفارش اروپا باید مجهز به دی لایت باشند.
اصطلاحات ؟!

مانیتور بیزینس و مانیتور بزرگ :
قطعات یدکی اصل توسان های موجود با 2 مدل مانیتور عرضه شده اند.

* مانیتور 8 اینچی به به اتفاق سیستم صوتی چیره دست با برند تجاری اینفینیتی

دلایل صدای گوش خراش ترمز

انواع صدای ترمز

باک بنزین خودرو را پر نکنید

اجاره

مان کافی بودن مقدار بنزین را نازل تشخیص می دهد
و بدلایل ایمنی و فایده برای فیلتر جذب بخار سوخت
(کنیستر)، جریان بنزین را متوقف می کند.
در حالیکه اکثر ملت از هستی کنیستر در سیستم سوخت اطلاع ندارند
، کنیستر نقش بسیار مهمی در سیستم سوخت اجاره ماشین در تهران بازی می کند
در انگلیسی از واژه گاز به عنوان کوتاهی شده واژه گازولین (بنزین) کاربرد می کنیم.
در حالیکه در تعریف یک ماده در حالت گاز، هرگز مایع نیست.
بنزین بخاری فرآوری می کند که قابلیت پکیدن دارد، سمی و بسیار فرار است.
نشانه دادن یک ابر از بخار نیز زیاد سختر از نشانه دادن یک گودال از بنزین است.
زیرا در حالت ابری غیر قابل رویت است، ولی زیاد خطرناک تر است.

اجاره اتومبیل

قبلا در باکهای بنزین به گونه ای بود که برای بازداری از جمع شدن بخار بنزین،
بخار بنزین میتوانست از آن بیرون شود. اگرچه برای ایمنی خودرو لازم بود،
ولی اثرات زیانباری برای محیط زیست داشت.
این بخار بنزین یکتا از مهمترین عوامل آلودگی
هوای شهرها و شرایط بد هوایی در روستاها است.
خوشبختانه، اجاره خودرو ارزان در تهران  امروزین راه حل بهتری برای دشوار بخار بنزین دارند
و این مسیر حل چیزی نیست به جز پالایه بخار بنزین (کنیستر).
کنیستر مشابه فیلتر آکواریوم با کربن پر می شود و به طور پیوستگی بخار را رسیدگی می کند.
در چهره هستی بخار بنزین، این بخار را مجدد به سامانه سوخت رسانی وارد می کند
لغایت به داخل موتور رفته و بسوزد. بنزین مایع تاثیرات ویرانگر زیادی بر روی کنیستر دارد.
تا جایی که بعد از مدتی کنیستر غیر قابل کاربرد می شود و هزینه تعمیر کنیستر نیز بالا است.
البته می تواند از خراب شدن کنیستر بازدارندگی کرد.

هنگامی که نازل پمپ بنزین جریان بنزین را قطع کرد، به پر کردن باک ادامه ندهید
راه های زیادی برای غلبه بر متوقف کردن جریان بنزین توسط نازل هستی دارد.
برخی از مردم مجدد بر روی دستگیره نازل تنگنا می آورند الی دوباره بنزین تو باک شود
و نازل متوقف شود. این پیشه را الی پر شدن کامل باک سپریدن می دهند.
برخی سایر نازل را الی گردنه اجاره خودرو  فیلتراز باک خارج می کنند لغایت نتواند جریان بنزین را قطع کند
. هر دو را می تواند منجر به ورود بنزین به داخل کنیستر و ریختن بنزین بر روی زمین گردد.
ریخته شدن بنزین خطرات زیادی دارد و ایستگاه های پمپ بنزین کوشش می کنند
لغایت از این پیشه بازداری کنند.

پر کردن باک اتومبیل مایه می شود
که بنزین بر روی پوشاک راننده و زمین ریخته شود. کمترین ضررش،
بوی بنزین گرفتن پوشاک راننده و بیشترینش می تواند آتش سوزیهای گسترده باشد.
شما نمی توانید به طور معمول باک بنزین خویش را لبالب کنید.
زیرا نازل مکنده بنزین در سررسید مناسب جریان بنزین را قطع می کند.
هر چند راههایی برای پر کردن کامل باک بنزین هستی دارند،
اما این شغل به هیچ عنوان رهنمود نمی شود.

صحبت های مدیر طراحی هیوندای

اجاره ماشین های پرسرعت پورشه

با تماشای مسابقه‌ی درگ سریع‌ترین خودروهای تاریخ پورشه و ستایش تیم مهندسی

این برند آلمانی پرطرفدار به اتفاق زومیت باشید.

جدیدترین سرنوشت از برنامه‌ی اینترنتی «۵ ویژگی خارق‌العاده محصولات پورشه»

سریع‌ترین خودروهای تاریخ این برند آلمانی را معرفی می‌کند. تیم تبلیغاتی پورشه

با اجازه پخت یک ویدئوی تبلیغاتی جذاب، شامل جاده‌ی مستقیم و طولانی فرودگاه

و استفاد از منور برای برپایی مسیر مسابقه‌ی درگ پرشتاب‌ترین محصولات خویش را آزمایش و طبقه‌بندی می‌کند

اجاره خودرو

زمانی که نخستین خودروی این ویدئو با پیشرانه‌ی ۱۰ سیلندر V شکل،

وارد میدان می‌شود باید تا انتهای ویدئو تنها همین مدل، یعنی کاررا GT خوش‌صدا را ستایش کرد.

در ادامه‌ی ویدئو خودروهای گوناگون پورشه در گذرگاه درگ طراحی شده به چشم وهمچشمی می‌پردازند.

درگ اول: کاررا GT در مساوی پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو

سوپراسپرت موتور میان ۱۵ ساله‌ی پورشه کاررا GT با پیشرانه‌ی V شکل ۱۰

سیلندر ۵.۷ لیتری حریف قدری در برابر مدل پلاگین هیبرید پانامرای لوکس است.

نتیجه‌ی این درگ دیدنی با اینکه به سود پانامرا تمام می‌شود ولی کماکان

به جایگاه کاررا GT در نزد عاشقان دنیای اتومبیل لطمه‌ای وارد نمی‌شود.

پورشه کاررا

پیشرانه: V10، حجم ۵.۷ لیتر با قدرت ۶۰۳ اسب بخار و گشتاور ۵۹۰ نیوتن‌متر

سرعت صفر لغایت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۳.۹ ثانیه، حداکثر بعید موتور

۸۴۰۰
نهایت سرعت: ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت

پورشه پانامرا توربو S اسپرت توریزمو پلاگین هیبرید

پیشرانه: V8 به همراه موتور الکتریکی، حجم ۴ لیتر، دو توربوشارژر (طرح توئین توربو)

با توان مجموع ۶۸۰ اسب بخار و گشتاور ۷۷۰ نیوتن‌متر

سرعت صفر لغایت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۳.۴ ثانیه بیشینه دور موتور

۶۰۰۰
نهایت سرعت: ۳۱۰ کیلومتر بر ساعت

درگ دوم: 911 توربو S در مساوی پانامرا توربو S E-Hybrid اسپرت توریزمو

پس از کنار رفتن کاررا GT، سریع‌ترین عضو خانواده‌ی 911 جاده‌ای مدل توربو S جدید از راه می‌رسد.

911 توربو S با به کارگیری ۵۴۰ اسب بخار قدرت، پانامرای وزین وزن را شکست می‌دهد و به جایگاه سوم می‌رسد.

پورشه 911 توربو

پیشرانه: ۶ سیلندر خطی، حجم ۳.۸ لیتر، دو توربوشارژر (طرح توئین توربو)

با قدرت ۵۴۰ اسب بخار و گشتاور ۷۰۰ نیوتن‌متر

سرعت صفر الی ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۲.۹ ثانیه، حداکثر دور موتور ۶۷۵۰

نهایت سرعت: ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت

درگ سوم: 911 توربو S در مساوی 911GT2 RS

مدل 911GT2RS پرقدرت که گران‌ترین و سریع‌ترین مدل در سری 911 بوده،

پس از کاررا GT دومین محصول پورشه در این پیکار است که با محور عقب در مساوی

سیستم تمام چرخ جنباننده قرار می‌گیرد. 911GT2 RS رکورددار پیست جهنم سبز

با عبور از 911 توربو S به مصاف ابرخودروی بی‌نظیر 918 اسپایدر می‌رود.

پورشه 911GT2 RS

پیشرانه: ۶ سیلندر خطی، حجم ۳.۸ لیتر، دو توربوشارژر (طرح توئین توربو)

با نیرو ۷۰۰ اسب بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتن‌متر

سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت: ۲.۸ ثانیه، بیشینه بعید موتور ۷۰۰۰

نهایت سرعت: ۳۴۰ کیلومتر بر ساعت

اجاره خودرو در تهران

درگ آخر: 911GT2 RS در برابر 918 اسپایدر

پایان دسته این ویدئوی تبلیغاتی زیبا، چشم وهمچشمی دیدنی GT2 RS با 918 اسپایدر بی‌نظیر است.

918 به عنوان نخستین خودروی جاده‌ای که یک دور پیست نوربرگ رینگ را در زمانی کمتر

از ۷ دقیقه طی کرده است، مقام نخست سریع‌ترین خودروی ساخته شده توسط پورشه را کسب می‌کند.

918 اسپایدر به عنوان جایگزین کاررا GT، نهایت عملکرد یک خودروی جاده‌ای را به نمایش می‌گذارد.

ساخت و طراحی قدم به قدم پیشرانه خودرو ها

شبیه‌سازی رایانه‌ای

تست‌های تأییدی

بلوک

سر سیلندر

میل‌لنگ

مونتاژ

تست

تست سرد

تست کارکرد داغ

انتقال

تصادف با چراغ های روشن در شب

کیا

پس از 7 سنه کوشش و هنرپروری کمپین‌های مختلف در گویه ایمنی، سرانجام کشورهای اروپایی را مجبور کردند الی چراغ‌های جلوی زیاد صریح خودروها را به منظور خطرناک بودن آن‌ها باره رسیدگی قرار دهند.قطعاً کل ما آزار شدن توسط چراغ‌های پرنور خودروی روبرویی یا پشتی را تجربه کرده‌ایم. برخی از جدیدترین خودروها که دارای فناوری مترقی زنون یا LED هستند نور زیاد زیادی را ساطع می‌کنند که همین فرمایش باعث ایجاد خطراتی می‌شود.گروه قطعات یدکی کیا  به دنبال شکایات رو به رشد عمومی از این قضیه شروع به برجسته کردن آن کرده و کمپینی را در سال 2011 به مسیر انداختند.

قطعات کیا

یکی از نظرسنجی‌های انجام شده نشانه می‌دهد 65 درصد مردم به‌طور معمول به چراغ‌های جلوی خودروهای روبرویی خیره می‌شوند و 15 درصد نیز باورپذیری کرده‌اند در مواجه شدن با این چگونگی شرایط خطرناکی را تجربه کرده‌اند. اکثر کسان می‌گویند برگشت بینایی کامل آن‌ها الی 5 ثانیه درازا می‌کشد و اگر در این چهره سرعت 96 کیلومتر در ساعت داشته باشید یعنی مسافتی 134 متری را بدون رویت جاده طی می‌کنید.چراغ‌های جلوی جدید پرنورتر و سفیدتر می‌شوند و نه فقط نور اکثریت را به جاده می‌تابانند بلکه نور ساطع شده طبیعی‌تر بوده و برای چشم راننده شدت اقلیت دارند؛ اما خب این لوازم یدکی کیا  تلاش‌ها برای رانندگان کافی نبوده زیرا 68 درصد ملت می‌گویند در تشخیص ابعاد و موقعیت خودروی روبرویی به سخت می‌خورند زیرا چراغ‌های جلوی آن بسیار پرنور است.

لوازم کیا

تمامی خودروهای فروخته شده در بریتانیا حائز چراغ‌هایی هستند که از استانداردهای فعلی اتحادیه اروپا پیروی می‌کنند اما فعالان این قضیه می‌خواهند استانداردهای جدیدی وضع شوند. احد از فعالان این پهنه می‌گوید:
اگرچه بر پایه قوانین موجود چراغ‌های جلوی خودروها استانداردهای یکسانی را پاس می‌کنند ولی رانندگانی که در شب تردد می‌کنند تجربه زیاد متفاوتی داشته و بسیاری  لوازم کیا از آن‌ها می‌گوید نور ساطع شده از خودروهای امروزین زیاد صریح هستند. ما به دنبال درمان تلاش‌های خویش برای تغییر این وضعیت هستیم.

سوپاپ های فوق العاده

لیفان

خودرو خوبی کمتری داشته اما دسترس پذیرتر بوده قطعات یدکی لیفان  و به اندازه‌ی اکسیژن هوا محبوب بوده است. پیشرانه‌ی خودرو از نوع 1.6 لیتری 8 سوپاپ است. این خودرو همیشه در سایه‌ی برادر VTS شانزده سوپاپ خود بود. پیشرانه‌ی کوچک این خودرو به‌صورت استاندارد قدرت 97 اسب بخاری داشته اما برای توسعه‌ی بیشتر و تولید قدرت بالاتر در هر پروژه‌ای فوق‌العاده است.

لوازم

خب بیایید یک جفت سیلندر اضافه کنیم. حالا لوازم یدکی لیفان قابل‌توجه فولکس‌واگن را داریم. این پیشرانه در حقیقت از نوع V شکل و خطی است. این نوع مهندسی شگفت‌انگیز هنوز هم در پروژه‌هایی مانند بوگاتی ویرون و شیرون بکار رفته و البته نسخه‌های 12 سیلندر بنتلی کانتیننتال جی تی نیز از این نوع مهندسی استفاده کرده است.
پیشرانه‌ی 2.8 لیتری 12 سوپاپی که فولکس در ابتدا طراحی کرده بود قدرت 172 اسب بخاری تولید می‌کرد که با استانداردهای امروزی خیلی زیاد به نظر نمی‌رسد اما با نصب سیستم اگزوزی مناسب شاهد صدایی بهتر از حد انتظار هستید. نمونه‌های کارکرد بالای این خودرو این روزها کاملاً ارزان هستند.

قطعات

اضافه کردن دو سیلندر دیگر ما را به آلفارومئو 33 لوازم لیفان می‌رساند. این خودرو از نسخه‌ای مسابقه‌ای مشتق شده است. Stradale که نام خود را از Street گرفته و برای خیابان ساخته شده پیشرانه‌ای 8 سیلندر و 2 لیتری با قدرت 230 اسب بخار دارد. درباره‌ی سال 1967 صحبت می‌کنیم! پیشرانه تنها به یک سوپاپ ورودی و یک سوپاپ خروجی در هر سیلندر نیاز داشته است.
دیگر فاکتور شگفت‌انگیز خودرو که 33 Stradale را نمادین می‌سازد وزن خالص آن است. خودرو تنها 700 کیلوگرم وزن دارد؛ اما با در نظر گرفتن اینکه خودرو فاقد قفل درب است، اگر نمونه‌ای از آن را بخرید شاید نخواهید خودرو را ترک کنید

خودروی استارت آپ جدید

قطعات

به نظر می‌رسد از نظر اندازه شبیه رنو توئیزی باشد قطعات یدکی لیفان  اما با استفاده از درب‌ها و پنجره‌های ثابت به کاربردی بودن آن افزوده شده است. اگرچه هنوز اطلاعاتی درباره‌ی ابعاد این خودرو موجود نیست اما قطعاً کوچک‌تر از اسمارت فورتو بوده و هدف‌گذاری آن جذب افرادی خواهد بود که در شهرهای بزرگ و شلوغ زندگی می‌کنند.

لوازم

در نمای جلوی شاهد جلوپنجره‌ی کوچک و زیبا و مجموعه‌ای لوازم یدکی لیفان  از چراغ‌ها به همراه LED های روزتاب می‌باشد. شیشه‌ی جلو نیز حالتی کشیده و رو به عقب داشته و به سقف پیوسته است.

لیفان

کمپانی در بیانیه‌ای اعلام کرده: ما باور داریم که Eli معرف پیشرفت بوده و محصولی ساده است که اساساً درگیری‌های ما با موضوعات شهری را تغییر می‌دهد. Eli ZERO لوازم لیفان  کوچک‌تر، ساده‌تر و دوستانه‌تر بوده و حد نهایی یک وسیله‌ی نقلیه‌ی دو نفره برای جابجایی‌های چابک روزانه است. این خودرو پوشش دهنده‌ی تقاضاهای حمل و نقل پویای شهرهای مدرن بوده و این کار را با راه‌حل‌های رانندگی تطبیق‌پذیر در مناطق شهری انجام می‌دهد.

میانگین متوسط خرید قطعات خودرو

لیفان

ادموندز گزارش داد که این رقم افزایش 2.7 درصدی نسبت به قطعات لیفان  سال 2015 و رشد 12.6 درصدی نسبت به میانگین متوسط سال 2011 نشان می‌دهد. انتظار می‌رود سال آینده متوسط بهای پرداختی برای خرید خودرو به حدود 35 هزار دلار افزایش یابد.

لوازم

تحلیل‌گر ادموندز جسیکا کالدول می‌گوید:
اگرچه خودروسازها به دنبال خودروهای کوچک‌تر و ارزان‌تر لوازم یدکی لیفان  رفته‌اند اما تقاضای قوی بازار برای شاسی بلندها و تراک ها باعث شده تا بهای کلی افزایش یابد. این مثالی دیگر از چگونگی تأثیر تراک ها و شاسی بلندها بر تمامی بخش‌های صنعت خودرو است.

قطعات

علاوه بر افزایش محبوبیت تراک ها و شاسی قطعات یدکی لیفان  بلندها، گزینه‌های خرید اقساطی و لیزینگ هم‌اکنون بیش از گذشته توسط مشتریان استفاده می‌شود. در سال 2016 حدود 31 درصد خرید خودروهای جدید از طریق روش‌های لیزینگ و اقساطی بوده است

اجاره خودروی دست ساز مهندس آفریقایی

اجاره ماشین

رنت ماشین

خاص ترین و خارق العاده ترین آرم ها و نشان های خودرو

اجاره خودرو

10- نیسان تایتان

9- آلفارومئو جولیا Quadrifoglio

8- نیسان GT-R

7- شورلت ایمپالا

6- دوج چلنجر هلکت

5- فورد رپتور

4- تویوتا GT86

3- فورد موستانگ

2- دوج وایپر

1- شورلت کوروت

اجاره خودرو تهران

اجاره خودرو بدون راننده

اجاره خودرو در تهران بدون راننده برای مسافرت راحت  و آرامش و امنیت سفر و ماشین  مهم است و می خواهید که یک سفر با شکوه داشته باشید.به همین دلیلما اجاره ماشین برای مسافرت را به شما پیشنهاد

می کنیم و ماشین ایمن و قابل اعتماد برای مدت زمان سفر خود را فراهم کنید و یک سفر ایده آل  داشته باشید

انتخاب خودرو برای اجاره خودرو در تهران بدون راننده

شما می توانید با توجه به در نظر گرفتن بودجه و لیست قیمت ها و تعداد روزهایی که می خواهید خودرو را اجاره کنید.

ماشین مورد نظر خود را انتخاب کنید.

شاید دلتان بخواهد برای یک قرار ملاقات کاری و یا مسافرت درون شهری و یا برون شهری خودروی تشریفاتی داشته باشد.

یا یک خودروی شاسی بلند قدرتمند و یا سواری خانوادگی داشته باشید.

که همه اینها آرامش و راحتی را برای شما به همراه دارد.

برای امور داخل شهر می توانید با کرایه اتومبیل بدون راننده و یا خودرو اجاره ای با راننده  دیگر از وسایل نقلیه عمومی استفاده نکنید.

همچنین اگر بخواهید کمتر هزینه کنید .

می توانید  با اجاره ماشین ارزان تهران یک خودروی کم  مصرف و با قیمت مناسب مثل اجاره ماشین پژو کرایه کنید.

خودرو ها تنوع زیادی دارند فقط با توجه به نیازی که شما دارید انتخابمی شوند و نیاز شما را بر طرف می کنند.

نیاز شما را بر طرف کنندنرخ اجاره ماشین بسته به شرکت و سال تولید خودرو و مدت زمان در خواستی شما متفاوت است.

بنابراین با نگاهی به لیست قیمتهای شرکت می توانید اتومبیل مورد نظر خود را انتخاب نمایید.

اجاره خودرو بدون راننده در تهران

مقایسه اجاره خودرو با راننده و بدون راننده

پرطرفدارین اجاره  خودرو ،اجاره ماشین با راننده است. اجاره ماشین در تهران بدون راننده یکی از  پرطرفدار ترین ها  در صنعت اجاره خودرو می باشد .

یکی از مزیت های این روش در اختیار داشتن کامل خودرو می باشد و شما می توانید به هر نحوی که خود می خواهید به رانندگی بپردازید و از مسیر لذت ببرید.

ولی اجاره ماشین با راننده نیز مزیت های خودش را دارد  .

وقتی ماشین با راننده اجاره می کنید تمام هزینه های ناشی از خسارت های احتمالی به اتومبیل برعهده راننده است.

یکی از برترین مزیت های اجاره خودرو با راننده می باشد.

میزان تعهدات فرد کرایه کننده خودرو در قبال اتومبیل اجاره شده به میزان قابل ملاحضه ای کاهش پیدا می کند

مشخصات فنی خودرو لامبورگینی اوروس

دومین شاسی‌بلند گاو ایتالیایی خشمگین، کم و بیش به نمایندگی‌های فروش لامبورگینی در سراسر جهان وارد شده است.

علاقمندان دنیای خودرو، به‌خصوص رسانه‌های خودرویی معتبر جهان، مدتی است که با نگاه اولیه به اوروس، نظرات متفاوتی نسبت به این شاسی‌بلند سوپراسپرت منتشر می‌کنند.

آیا اوروس با پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل، به‌عنوان شاسی‌بلند جدید لامبورگینی که بر اساس پلتفرم آئودی Q7 (و بنتلی بنتایگا) ساخته شده است، شایستگی حضور در این خانواده‌ی خاص ایتالیایی را دارد.

اجاره خودرو تهران

ابتدا باید روراست باشیم که اوروس، یک سوپراسپرت V12 موتور میانی نیست، بلکه یک شاسی‌بلند موتورجلو است.

با وجود پلتفرم مشترک با آئودی Q7، اوروس فقط یک آئودی با بدنه‌ی ایتالیایی نیست و البته جالب است بدانید (به دلیل پلتفرم MLB) که پیشرانه‌های V10 هوراکان یا V12 اونتادور برای این شاسی‌بلند بسیار بزرگ هستند.

اجاره ماشین لامبورگینی بدون راننده

تفاوت‌های اوروس و Q7 بسیار زیاد است؛ با وجود پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۴ لیتری توئین توربوشارژ، قدرت ۶۵۰ اسب بخار، گشتاور ۸۵۰ نیوتن‌متر و زمان ۳.۶ ثانیه در تست سرعت صفر تا ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت.

اوروس در بخش قوای فنی یک سر و گردن بالاتر از Q7 قرار می‌گیرد.

اجاره خودرو

اما شاسی‌بلند اوروس فقط در قوای فنی بالا خلاصه نمی‌شود. به‌عنوان مثال این اولین محصول تاریخ لامبورگینی است که در صندلی‌ها ردیف عقب، سرنشینان بزرگ‌سال را به‌راحتی جای می‌دهد.

احتمالاً اولین خودروی لامبورگینی که توانایی کشش کاروان دارد که البته به گیره‌ی تریلر هم مجهز است.

از قدرت بالا و بزرگ‌ترین ترمزهای سرامیک کربنی دنیا (خودروهای تولید انبوه کارخانه‌ای) که بگذریم، اوروس با داشتن فضای زیاد صندوق و صندلی‌های ردیف عقب.

دید وسیع راننده، تکنولوژی‌های فراوان که حتی چند مورد آن از سدان لوکس آئودی A8 قرض گرفته شده، یکی از خواستنی‌ترین شاسی‌بلندهای بازار جهانی است.

اجاره خودرو بدون راننده بدون چک و سند

برگه پیشنهادی : درباره ما

اجاره خودرو های پاک در نروژ

رنت ماشین

ماشین

اجاره

اجاره ماشین

بهترین خودروهای نمایشگاه اجاره ماشین

 اجاره خودرو

کرایه اتومبیل

کرایه خودرو

کرایه ماشین

رنت اتومبیل

رنت خودرو

رنت ماشین

اجاره ماشین های خودران در آینده نزدیک

اجاره خودرو بدن راننده

پارلمان آلمان قوانینی را که به خودروسازان اجازه می‌دهد تا پروتوتایپ های رنت خودرو  خود را در خیابان‌های این کشور تست کنند تصویب کرد.این قانون از هر خودرو می‌خواهد تا به جعبه سیاهی مجهز شود که داده‌های هر سفر را ضبط می‌کند. به علاوه رویترز گزارش داده این قانون به راننده‌ها اجازه خواهد داد تا زمانی که سیستم خودران خودرو را تحت کنترل دارد دست‌های خود را از روی فرمان و چشم‌ها را از جاده بردارند.

رنت ماشین

کرایه ماشین